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福岡市南区唯一のサポーターであります。 元四国香川唯一のサポーター サポーター歴は2001年から。今年21年目! 52になったけど、精神年齢は30代! 今まで印象に残った試合は 2001年7月14日、山笠追い山前日の博多の森でのアビスパ戦、 ウィルの2発で勝った試合。 この試合は、大黒が初イエローをもらった試合だったんだね。 しかし次の日は、寝過ごして山笠追い山を見られませんでした。 アウェイサポーターでOSC道☆麗九州サポーターズにリニューアルし、代表も務めております。ホームサポとアウェイサポの架け橋になりますわ! 今季はOSC結成20周年! 福岡生活は13年目が進行中、四国より福岡が住みやすい。田舎のようで田舎でないからね。なお福岡市の人口は、へらこいヤツらの集まりうどん県の人口より多い。北九州市の人口と比べても微妙に北九州市が多いんやから。 出る杭になっても打たれない! 他人の考えは尊重しますが、理不尽、筋違いには抵抗させていただきます。 来季もJ1! トリニータとサガンとアビスパ福岡の試合と西日本の試合へは必ず参上~ アウェイゴール裏でお会いしましょう! 追伸 山笠追い山を12年前、ハッキリと見て感動したが、 テレビ中継の方がもっと感動するで~ww 今年も中止らしいが

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寝台ながさき廃止から37年

2021年02月28日

この列車が消えたのは、1984年2月。高校1年の2月で乗れずじまい、同時に鉄道郵便も終焉。惜しいことばかりだったな
これを復活させたやつ、オレから言わせればそっとしといてやればよかったのに
まあカネにものを言わせるやつにロクなんはいない。

https://youtu.be/SVzAE7KYl2w


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18:10

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いさぶろうしんぺい かわせみやませみ

2020年08月26日

今、熊本豪雨の支援で博多と門司港の間を走ってます。いずれは乗りにいかんとなあ

https://www.tetsudo.com/event/29728/


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12:06

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いさぶろう しんぺい かわせみ やませみ

2020年08月26日

今、熊本豪雨の支援で博多と門司港の間を走ってます。いずれは乗りにいかんとなあ。11月まで走るというが、忘れてしまうかもしれましぇん

https://www.tetsudo.com/event/29728/


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03:05

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死人にくちなし

2020年07月02日

故種村直樹先生の本から抜いたんやけど、このセンセ、はっきり言って根性悪すぎ。
それを正当化するんだからめちゃめちゃ根性悪い!質問しても読めん字で返答してくるし、ファンクラブには断れたことある、しかしそれはそれでよかった、出てくる方々、虎の威を借る狐みたいではなかったか? 
あくまでも個人の見解である。

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01:10

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黒木にて

2020年06月16日

昨日旧黒木町で静態保存されていたC11
手入れはされとるみたいで。
ここが矢部線の終点の黒木駅のあったとこかいな?と思ったら若干移動してきたみたいですわ。前の道路が矢部線跡というのは、わかった。矢部は最終目的地になるところで、自分は郵便局巡りで行ったことあるが、ここからかなりの距離があり、山奥ですわ。
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12:50

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大牟田 三井化学の貨物専用線廃止

2020年05月12日

大牟田の三井化学の貨物専用線、惜しまれつつ廃線となりました。画像は大牟田在住の会社を辞めた後輩より。オレも見に行ってないんよ!
また走るらしいとの噂も


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13:30

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懐かしすぎる高松琴平電鉄

2020年04月21日

YouTubeで見つけたんやけど、自分が高校生の時だし、まだ高松空港が林にあった時の映像。懐かしすぎる。踏切の音もレトロ!
https://youtu.be/Pn6ctrpuJPs


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22:10

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自虐ウリ銚電コロナでピンチ…生き残りマスクで反攻

2020年04月20日

高校生の時に銚子まで行ったのに乗れてない銚子電鉄の調子がマジで悪くなっとるけん、支援してやらないかんが、それは全国の中小私鉄も同じこと。皆で支援せなあきませんな。
でも乗りに行けんし、モノで支援。乗りに行くのはコロナ終息後かいな?
まあ交付金次第ということにもなるか?(笑)

https://www.nikkansports.com/m/general/nikkan/news/202004200000030_m.html


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08:10

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JR東海道線「御厨駅」開業、静岡県19年ぶり新駅 -

2020年03月18日

いずれ、ここで降りてヤマハスタジアムへ行かないかんときが来る。自分はヤマハでなく当時の磐田スタジアムへ2回行って惜敗と惨敗 といい思い出がないがまた行きたいですな。でも今度は平日がいい、この周りの郵便局を巡れるから。

https://www.nikkansports.com/m/general/nikkan/news/202003170000551_m.html?mode=all


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02:30

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クモハ123走る究極の鉄路 小野田線支線/後編

2020年02月27日

小野田線は乗ったことあるんやけど、本山支線には時間の関係上、乗ったことないからいずれ行かないかんと思ってますわ。はよいかんと廃線になると決定した際、込み合う中、行くのも本意ではないからのう。
この春、行ってみましょうか?


https://www.nikkansports.com/m/leisure/column/railwayclub/news/202002250000497_m.html?mode=all


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12:40

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札沼線もまもなく一部廃止

2020年02月07日

札沼線もまもなく半分が廃止、これは31年前に訪れた時のもの。滝川からJRバスで新十津川まで行き、上りの最終列車に乗った。
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20:50

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札幌ハイプレスに挑戦 琉球に敗れるも監督は前向き

2020年02月07日

まあキャンプ中やけん、多少の波はあるし、試したいこともあるし、ここは失敗を恐れて何もせんよりも失敗しながら上を目指す方がよい!

https://www.nikkansports.com/m/soccer/news/202002060000587_m.html?mode=all


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08:10

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山陰本線の旅に突入

2019年09月03日

キハ47の2両編成で長門市から小串まで。終点から下関行に接続、そこから来た道を折り返して博多まで帰るったい!
今度は寝る鉄になりそうだなあ(笑)

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15:20

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美祢線初乗り

2019年09月03日

厚狭から美祢線の長門市行単行ディーゼルカーに乗る。ロングシートなのが難点。ここでは飲み鉄しません、乗り鉄します。
ここから初乗り。
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13:20

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小倉で乗り換え下関に向かう

2019年09月03日

博多駅発9時45分の快速に乗って小倉で下関行普通に乗り換え。関門トンネルを歩いて渡るのは、時間がないからまたにして、下関で降りることにする。
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11:30

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