路面電車が出てきた前日の続き。10月12日。今回が最終回です。



能登川から近江八幡へ。近江鉄道の改札です。
ＪＲの駅も含め非常に大きな街でした。


実はこの日を挟んだ３連休中、拠点駅である八日市駅構内の工事が行われており、近江鉄道線は特別ダイヤで運行されているそうです。写真は１日乗車券。


場所的には滋賀県にある近江鉄道ですが、経営不振から西武グループの傘下に履いております。よって電車も元西武のものが走っています。


新八日市駅にて…こ…これは？…タブレット（通票）じゃないですか！
現在のような信号システムが普及するまで広く使われていたものです。
工事期間中だけの特別措置だそうです。


ご覧のように信号は赤ですが、発行されたタブレットと駅員さんの手旗信号で電車は八日市に向け発車していきます。


工事中の八日市駅構内。ダイヤが変わっていて、おかげで貴生川方面へ行くことはできませんでした。


仕方がないので米原方面へ向かうことにします。電車は彦根止まりのものです。


先ほどの車両は800系、こちらは彦根から米原への３駅（ＪＲなら１駅）を結ぶ100系です。


米原駅では新幹線開業50年を記念した「米原ぽっぽフェスティバル」が開催されていました。たくさんの露店に気球に乗れるイベントまであります。


鉄分の高いひぐまさん的にわこちらですね。「ぽっぽフェス」の会場の隣にある鉄道総合技術研究所の敷地内の実物大の新幹線のモックアップに乗れるということで、子供たちが大勢訪れています。


中はこんな感じです。数々の資料が展示されています。…思っていたより面白くなかったですね（苦笑）。


「ぽっぽフェス」の会場から近江鉄道の電車がよく見えます。800系です。


米原駅から帰りのせんぷうき。またN700系です。

次は…たぶん和歌山を征服したいと思います。身体が動くうちに目指せ！全国制覇！