徳島での試合翌日は、まずはバスで徳島駅へ。 いろいろな列車があります。

こちらは高松行きの特急うずしお。2両しかないのはさみしいが。

私は牟岐線に乗ります。牟岐線は初めて乗ります。

阿波海南からDMVに乗り換えます。JR北海道が開発したのに北海道で走らず、ここで走るのは悔しい気持ちもあるけど、せっかく開発したものが無駄にならずに役立って良かったです。

先に前輪（鉄輪）をレールにセットします。

次に後輪をセットします。運転手さんがボタンを2つ押すだけです。

運転手さんが確認したら出発。

DMVが鉄路を走る区間はわずかだし、しかもその区間は並行する国道55号が整備されているので、ここでDMVを走らせる意味は、物珍しさで客を呼ぶということしかないように思いますが、導入していただいて感謝しています。

DMVの終点の少し手前の室戸岬まで乗ります。ほとんど区間、道路を走ります。鉄輪装置が重いせいか、道路の凹凸での衝撃が大きいですが、重心が低いようでカーブでスピード落とさなくても安定して走れるようです。

室戸岬です。

宗谷岬のように賑わっていると想像していたら、襟裳岬のような雰囲気でした。

奈半利から土佐くろしお鉄道ごめんなはり線に乗ります。

沿線に阪神タイガースのキャンプ地があるそうで、こんなラッピングのがあります。

最後はとさでんで高知市内のホテルへ行きます。

道路が広いのは、空襲で市街地の4割が焼失したからのようです。

はりまや橋交差点です。はりまや橋（正式には播磨屋橋）というと、日本三大なんとかで有名ですが、鉄道が平面交差（直交）するのは日本ではここと松山にしかないし、同時に3両の電車が通過する光景（トリプルクロス）もあり、鉄道ファンには大人気スポットです。

問題の（？）はりまや橋はこれです。