Xで見て、衝撃的だった動画！

https://x.com/WEPESJP/status/1987989838814212536?t=ojPw18oAByrBg4-LSko44A&s=19

調べてみたところ、 「カナディアンプレミアリーグ」の決勝だそうです。

このリーグは4月から10月までで、そのあとにプレイオフがあるようです。

この大雪の中、決勝が行われるのも驚きですが、よく見ると、ちゃんと観客席にはサポーターたちもいるのです。エライ！！

さて。

シーズン移行を決定したJリーグ。

11月半ばで、札幌は雪模様です。

12月2週まで試合がある？

2月からは試合をやる？

ドームならば可能かもしれませんが、それ以外の雪国チームは、 こんな試合をやることになりませんか？

交通網の乱れは？

そして、なにより、どこで練習するのかなぁ？

心配は尽きません。

あれだけ低迷していた横浜FマリノスがJ1残留を決めた。

なぜそれができたのか？の記事。

https://x.com/hochi_football/status/1987634255636160964?t=bYxM2fOxrgQznf7Dd6EfCA&s=19

予算規模も、選手層も、質も違うといえはそれまでだが、

実は大切なことがこの記事には書いてあると思う。

河合GMのもと、コンサドーレは何を求めて、何を変えていくのか。

しっかり見守りたい。

Jリーグのシーズン移行の話のときに、

豪雪地帯チームの練習場として、

突如名前があがった「エアドーム」。

その実態と現状は？と言う報知の記事です。

https://hochi.news/articles/20231220-OHT1T51003.html

国の認可がおりるかどうかわからないものをJリーグは説得の柱として使ったのか！？という驚き。

果たして、エアドーム設置は可能なのか？ シーズン移行に間に合うのか？

疑問ばかりが浮かびます。

シーズン移行に伴う降雪地帯チームへの助成金の話がやっと出ました。

https://web.gekisaka.jp/news/jleague/detail/?439664-439664-fl

1チームに3.8億円。

けれど、それで収まる施設はほとんどない。

資金調達も含めてクラブ任せにするのではなく、Jリーグが主体になって対応して行きたい。

動き出しているチームがありますか？

具体的プランを持つチームはありますか？

土地の確保、資金調達、施工業者……

考えると気の遠くなるようなモロモロ。

移行時期は迫っています。

結局、降雪地帯チームは置いていかれるのではありませんか？

昨今、代表戦にさほど魅力を感じず、「見なくてもいいか…」と思うこともあったり。

昨日も実は、「あ、代表戦あったんだ」とテレビをつけたのは、前半途中でした。

すでに２点リードされており、ブラジル相手だし、最近点がとれないし……と思っていました。

ところが！ところが！！

なんと後半の怒涛の逆転劇！！

久々に面白かった！！！

地上波放送でこの試合が流れたことの意義は大きいかと思います。

ブラジル相手だから見てみたという人に、日本代表がインパクトを残したはず！

代表の活躍は、日本のサッカー界にとって、やはり大きな影響を及ぼすと思います。

さ、コンサドーレも頑張るよ！！

Xで見かけた光景。

https://x.com/310hollyciruela/status/1976998004193476714?t=ahnkJk5mOS2HiDHlWTkHUQ&s=19

投稿した方が 「私の知っている水戸駅ではない」と言ってらっしゃいますが。

私も昔のことを思い出しました。

2008年のことです。 （柴田監督がルーキーだった年ですね）

J1に昇格して、開幕戦が鹿島だったので、お仲間たちと遠征しました。

試合翌日の水戸駅で見かけたのは全て「アントラーズ」のもので、「ホーリーホック」など存在しないかのようでした。

その日はJ2の試合日で、水戸の試合があるはず！と思い、目を皿のようにして探すと、「バス乗り場はこちら」の立て看板が1枚。

水戸さん、苦労してるなぁとしみじみ思ったものです。

その水戸さんの今の隆盛！

今はウチもJ2で、競争相手ではありますが、 頑張れと心の中で声援を送っています。

FIFAのU-20の大会で、リクエスト方式が採用されることになりました。

Jリーグのサポーターの間では、J2.J3でVARが取り入れられないのなら、この「リクエスト方式」をやったらどうだろうかという声はあります。

どんなやり方なのか？

川端さんが詳しく説明してくれたポストがありますので、ご紹介します。

https://x.com/gorou_chang/status/1973618942443921665?t=tHOtLJ5aPRrX7WhS65_WCA&s=19

J2で試合をしていると、？？？？と思う判定は多々あって、ともすれば鬱陶しいとも思ったVARが懐かしく思えることもしばしば。

今回どんな感じになるのか、注目しています。

日産がマリノスを手放したいらしい。

https://news.yahoo.co.jp/articles/aae8e48185a85c7b426c1381af7007f86d8d2035/images/000

親企業の不振がJクラブにもたらす影響は、過去にもありました。

この話がどうなっていくのか、気にかかります。

そして。

我らがコンサドーレに、こういう話が未来永劫ないことを、願うばかりです。

（まずは、黒字化、これですね）

来季、シーズン移行に伴う色々が発表になる。

今回は半期の特別リーグの名称。

https://www.jleague.jp/sp/news/article/32052/?utm_source=X&utm_medium=social

なんだかたいそうな名称がついていて、苦笑してしまうのは、

結局、「降雪地域への配慮」をうたったうえでの移行だったはずなのに、 その話が１つも出てこないことへの不信感なのだ。

コンサドーレは「条件付き賛成」だったはず。

なかったことにはさせないでほしい。

Jリーグのシーズン移行にかかわって、 来季は半期の特別大会が行われます。

サイトが公開になりました。

https://www.jleague.jp/sp/special/2026specialseason/j2-j3/

2月7日に開幕ですか？！

そして、地域リーグラウンドから始まるわけですが、グループ分けの仕方については現状、

「降雪地域のクラブ数、同都道府県のクラブはできるだけ同グループに、交通手段等 といった観点を踏まえ、総合的に決定いたします」

との但し書きがある程度。

何度読んでもよく分かりませんが、 つまりは、各グループに降雪地域のクラブが同数入るということ？ 同じ都道府県のクラブは基本同じグループに入るんですね？ 例えば☆グループにコンサが入ったとして、そこは神奈川県チームの複数入っているグループだとします。 神奈川県のチームは、アウェイといえども同県内の移動が多く、たまにコンサドーレとの試合で北海道へ行く。 一方コンサドーレはというと、神奈川への遠征ばかりが多いということですよね？ なんという「不公平感」！！ いや、どんなアウェイでも遠征なのは今も同じですが、同じグループの他のチームの遠征が楽になるとすれば、やっぱりそれはどうなの？と言いたくなります。

そして、降雪地域のチームへのJリーグとしての支援策はどうなったのでしょうか？ その後の話は全く聞こえてきませんが。

読めば読むほどに、どうなっているんだ感が強まります。