キックオフイベントを終えて、
コンサ隊の新年会会場へ向かう途中、フラッグの落とし物を拾いました。

もの:優勝記念フラッグ小(2つのサインが書いてあります。1つのサインは32の数字が読めます)

場所:地下鉄札幌駅南北線北改札口を出てすぐあたり

時間:17:30前くらい


お心あたりのある方は、
コメント欄に書き込みをお願いします。

胸に「ニトリ」。
背中に「白い恋人」
名前いり。
腕に「☆サッポロ」

太ももに「JAL」

練習着胸に「JR北海道」

新加入選手たちが登場して、トークを繰り広げています

新しい練習着です。

JR北海道が練習着の胸スポンサーになっています。

ステージが始まりました

例年より列が長いようでした。

選手とのツーショット写真の抽選を待つ列も長くなっています。

『Eスポーツ』でみうみう監督へのノノさんのインタビューを見た。

ノノさんがなんとか核心に触れようとしても、
監督の口は固い。

みうみう監督は確信のないことは決して言わないようだ。

確信があっても言わないといった方がいいかもしれない。

しかしながら、
その黙して語らずの態度が、
監督はそれなりの策をきっと考えているに違いないと、
逆に思わせるから、すごい!

今年も、
ついていきますので、
なにとぞよろしくお願いいたします。

今日は記者会見があるのかな?

神宮にお参りにも行くんだろうか?

よくニュース映像に、
コンサの選手、スタッフ、全員が社殿の前で かしこまって、
神主さんのあげる祝詞を聞いているシーンが出てくるけれど、
あれって、どんな内容なをだろう?と思いませんか?
実は、あの祝詞を聞いたことがあるかも?!です。

毎年2月には、
「開幕1ヶ月前集会」を開くコンサ隊。

ここ数年は、
<新ゲーフラお披露目>が主目的になっていますが。

2002年の2月は、コンサドーレのJ1での躍進を願って、<神宮参拝>がメインでした。

地下鉄駅に集まり、冬道をてくてく歩いて神宮まで。
誰が言い出したのか、
せっかく来たのだから、
社殿に上がって、祝詞を上げていただこうということになりました。

厄払いや、赤ちゃんのお宮参りや、新車のお祓いや、
そんな方々に交じって、
「コンサドーレ札幌が躍進しますように」をお願いした私たち。

どうみても、浮いている感じは否めませんでして。

さて、どんなことになるのやら…と思いつつ、
社殿でかしこまって、
祝詞を聞いていました。

厄を払う詞とか、赤ちゃんの将来の洋々たることを願う詞とかが進み、
最後に、
「コンサドーレ札幌」の言葉が聞こえたときはビックリ。

「たゆまぬ努力と精進で勝利を重ね、人々に勇気と喜びをもたらしますことを神に願う」
確かそんな内容の祝詞だったと思います。

非常にわかりやすく、
コンサへの期待と愛情のこもった詞で、
コンサ隊の隊員たちの間で
「急に考えた内容じゃないよね!」
「もしかして、チームが参拝に来たときにあげる祝詞なのかな?」
「そうにちがいない!」
という話になったのです。

あの年、
チームの成績が…だったので、
あれからコンサ隊としては、再び神宮参拝を行っていないのですが。

毎年、
チームの神宮参拝のニュースを見ると、
そのときのことを思い出します。

きっと、
今も、
愛情と期待のこもった祝詞をあげてくださっているのだろうと思いつつ。

雪だ!
雪だ!

チームの始動に会わせたかのように雪が降りだした札幌。

5日には舗装が出ていて、この私が車を運転できたくらいだったのに。

新しいウチの子たちはビックリしているだろうなぁ。

今の時期になると、思い出すことがある。

いつだったか、砂さんが、インタビューの中で話していたことだ。

「最初に千歳に降りたったとき、あたり一面真っ白な雪景色で、なんというところに来てしまったんだろうと思った」

多分、ここ数日の間に札幌にやって来た新しい選手たちの誰もが、
同じように思ったんだろうなぁ。

でも、大丈夫!

砂さんをみなさい!

今は札幌が大好きと公言していて、

奥さまも札幌で見つけて、
結婚式も札幌でしたんですから!

ね!

新しい＜ウチの子＞たちが続々札幌に集結しているもよう。


メディカルチェックもあるし、
明日は新入団の記者会見もあるんだとか。。


新しい選手たちの札幌到着の様子も、
スポ新に載っていたりするんだけれど。



１６日道スポ


ＭＦディビッドソン、ＤＦ坪内、吉弘が１６日、来札し宮の沢の練習場を訪れた。
３人はレンタカーでおっかなびっくり宮の沢に駆けつけ、三浦監督と握手した。


レ・レンタカー？？？(>_<)
おいおい！！
冬道のドライブは怖いんだぞ～～！


あわてて、３人のうち誰か冬道運転の経験者がいたのか？と調べてみたら、
ＭＦディビッドソンは新潟にいたんだ。
「それなら経験はありかもね。。」とちょっとだけホッとした。

それにしても、新潟の湿った雪道と、札幌のシバレタ道では、まったくもって運転感覚が違うはずなので、
できれば、キャンプに出発までの間、もう運転しないで欲しいものだ。

３月にキャンプが終わって戻る頃には、
日中ならなんとか今まで感覚で運転できるくらいにはなっているはずだから。。

道がしばれると愛車を車庫で冬眠させて、
３月になって、湿った道路が現れると再び車に乗り出す、
そんな私が言ってみる（自爆）。