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栗山町で生まれ、その後南幌、滝川、北村(現岩見沢市)、秩父別と空知管内を転々とする。 高校卒業後も道内で過ごしていたが、競馬場があるという理由だけで福島県に就職。 現在は福島県の太平洋岸にある南相馬市に在住。 初コンサ:J村こけら落とし時のvs福島FC 資格:元4級審判(数試合笛を吹いた) 還暦をとうに過ぎているが、精神年齢は・・・
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2013年09月29日
アウェー熊本戦で初ゴール 勢いもあったのに決めきれない・・・ 2失点ともセットプレー かつ、ヘッドの競り合いに負けてのもの。 今季のもセットプレーの弱さをモロに露呈した形・・・ これで4位以内というのは絶望的に・・・ まあ、しゃーないわな、 相手も降格圏からの脱出に必死こいてんだから。 アウェー熊本戦、初勝利は来季にお預けか。 【追記】 今日の三上は酷かったな。 試合勘がなくなっちゃったのだろうか? 岡本も気持ちが空回りしてた? このままでは来季の契約が危ういかもしれんぞ。 ガンバレ!!
2013年09月28日
今季のフィニッシュ目標を4位以上に上方修正した。 となると、明日は下位の熊本相手に 取りこぼしは許されないのだ! が、アウェー熊本戦って 未勝利ノーゴールなんですってね。 しかも、天気予報では キックオフ時で気温30℃、湿度60% ハードな条件だわ。 相手も同じ条件だ! という方もいらっしゃるでしょうが もう、すっかり秋モードの身体になってしまった 寒冷地仕様のコンサ戦士と まだまだ秋モードになっていない南国仕様の選手とでは ダメージが全く違ってきます。 試合の入り方が難しくなるかもしれないけど 先制点をあげて、厚別の借りを倍返しにしなきゃな。 そのためには、もう少し涼しくなってくれんかね 明日のうまスタ・・・
2013年09月25日
今回の厚別遠征は、北海道&東日本パスを利用した 1泊3日の旅です。 いかに乗り継ぎをロス無くできるか 自ずと利用する列車は限られてきます。 盛岡から乗車したIGRいわて銀河鉄道 八戸行きの車内には 大きなリュックを持った方々が何名か。 さて、盛岡駅でJR東日本から IGRいわて銀河鉄道に乗り換えるわけですが・・・ ここで、方向音痴全開しちゃいましたよ。 JRの車内放送では 「北口の改札を出て、一階に下りて IGRいわて銀河鉄道の改札口から乗り換えろ」 とのことでした。 で、北口の改札を出て一階に下りたら・・・ 案内図があったけれど 昔から、図面を頭の中で展開して 現実に投影するのが大の苦手。 右に行けばいいのか 左に行けばいいのか 前に進めばいいのか 良くわからない・・・ ちょっと歩いてみたけど一向に IGRいわて銀河鉄道はこっちよ! という矢印のサインが見当たらない。 列車の発車時刻が迫ってくる、ヤバイ!! もう地元の人に聞くしかない と、あたりを見渡すと 駅ビルの本屋にきれいな店員さんが・・・ きれいな店員さんは、にっこりと おでんせ土産館の方をまっすぐ行くように と教えてくれました。 ありがとう、さわや書店のおねえさん! というわけで、無事 ↓ の列車に乗ることができました。![]()
しかし、この方向音痴が一朝一夕で治るはずもなく 新札幌では駅から外に出られない! ようやく外に出たら、意図する所から かなり外れた場所に・・・ 徒歩で南郷通りから平和通りを目指すのに 地図アプリを起動したのはいいけれど 現在地から進行方向を確認するのに数分間。 一昨年来たというのに 方向感覚がまるでない。 さらに、厚別からの帰り シャトルバスで新札幌に下車したはいいが 駅への行き方がわからない・・・ とりあえず地下鉄の入り口に入ればいいか と入っては見たものの JRはこっちよ! というサインはあるのに なかなか駅にたどり着けない。 よくよく考えたら JRの改札は上だ!というのを思い出した。 斜め上を向いた矢印は 上に上がれ、というサインだったのね・・・ また新札幌駅に行く機会があれば 迷わず外に出て、中に入ることができるよう チャレンジだ!
2013年09月24日
今回のテーマは節約旅。 福島県南相馬市の原ノ町駅から新札幌まで 12,000円弱。 というわけで、途中の食事も安上がりにしよう! って、いつもそうなんですが、今回は・・・ まずは、出発後の昼食の確保なんですが ここで最初のミスを犯してしまいました。 JR代行バスからJRへ乗り継ぎとなる 宮城県の亘理駅周辺で調達しようとしたのですが 近くにコンビニや軽食を調達できそうな店が見当たらない。 キオスクで買い物すれば問題なかったのに そうだ、仙台に着いたら駅そばを食べよう! というジャッジメントをしてしまいました。 仙台に着いたら、あれれ・・・ いつも食べてたホームの駅そばの店がない。 そういや仙台駅は去年のユアスタ以来だっけ? と思いながらホームの階段を上ったら ありました、が、結構混んでる。 一ノ関行きの電車の発車まで15分弱。 入店から食べ終わるまで 10分足らずのはずなんですが 空腹でまともな思考力が伴わないのか 高度成長期に育ったものの性なのか 時間がない! という強迫観念に駆られてしまいました。 で、駅そばを断念し キオスクで何か買おう と仙台駅1番ホームのキオスクに入ったんですが 昼食になりそうなのが菓子パンしかない・・・ 21日の昼食 アップルパイとペットのお茶だけ。 よし!夜は安くてもしっかり食うぞ! 八戸で夕食を仕入れるんだ!と心に決めたのでした。 が、八戸駅の在来線のキオスク 20時過ぎたら閉まってた・・・ 腹減ったよ~ 青森まで持つかな? と情けない気持ちになりながら 青森駅周辺のコンビニを検索。 ファミマがありました。 もう青森到着時には ファミマ、ファミマとそれしか頭に無い。 で、やっとありついた21日の夕食が ↓![]()
22日は、朝がセブンイレブンのおにぎり
昼は厚別でラーメン
夜は実家でクラシック+おかず
となんとか食いつないだんですが・・・
23日は悲惨なことに・・・
朝は早いから飯はいらないといって実家を出たのですが
栗山駅はもちろんのこと何にも無い
岩見沢はキオスクあったと思ったんだけど
結局、何を売っているのか、
オープンしているのか確認もせずにスルー
乗り継ぎの白石、新札幌のホームには何もなし。
スーパー北斗の車内販売は高級品なので
節約旅のテーマから外れるし・・・
ということで、函館に着いたらキオスクで買出しだ!
ところが、先日の大雨の影響で
徐行区間が何箇所もあったんですね。
本来は11分あるはずの、スーパー北斗と
新青森行きのスーパー白鳥との乗り継ぎ時間が
ほとんどないのです!!
キオスクに先客がいたら完全にアウトのタイミング。
当然、先客がいましたので
函館での昼食買出しを断念・・・
車内の隣の席では、竜飛海底駅ツアーの方が
おいしそうに弁当を食べてるじゃありませんか・・・
新青森までの2時間ちょっとが長~い。
空腹に耐えられず、厚別で高校の同級生から
おすそ分けしてもらったTDLのチョコを・・・
新青森に着いて
駅そばを食って、キオスクでカツサンドを買って食べて
やっと一息ついたのでした。
2013年09月23日
栗山の実家に一泊し、今朝7時14分発。 先ほど帰宅して、一風呂浴びました。 思いのほか日焼けしていて 腕がヒリヒリ・・・ 試合の感想は、 ただただ楽しかった! 高校の同級生との観戦で いろんなことで盛り上がったし。 今回もいろんな事があった旅ですが 気が向けば、こんなが事あったよ~的な 投稿をしてみたいと思います。 他愛のない書きなぐりになるかもしれませんが・・・
2013年09月22日
先ほど無事到着しました。 が、急行はまなす、やはり事故の影響がありました。 11両編成の予定が7両編成に。 自由席1両、指定席2両、寝台車1両の減です。 激込みか?と思いましたが 3号車12のC席には着席する人がおらず おかげで、ゆったりとしながら札幌までの旅となりました。 で、今、駅前のネットカフェで朝食を頬張りながら投稿中です。 さあてと、開場時間までどうすっかな?? 観光客でもないので 厚別以外には行きたいところがないんだよな・・ とりあえずじっくり休憩しますわ。
2013年09月21日
家を出るまで1時間をきりました。 今のところJRの運行情報では 札幌発の特急が13時17分 函館発の特急が14時までの 運休が決まっています。 復旧作業が順調に進めば 夜行のはまなすは動きそうな雰囲気です。 が、何があるかわかりませんからね・・ 一応、八戸到着時点で最終確認。 はまなすが運休となっていれば フェリーで苫小牧へ向かうこととします。 【追記】 厚別は涼しいんでしょうかね? こちら(福島県浜通り地方北部)は、 半そででも暑いです。
2013年09月20日
JR北海道様~、またですか!? 鉄路での北海道入りを予定していたら 昨日のニュースステーションで・・・ 今日20日は函館~札幌間が終日運休。 明日は復旧するのやら・・・ こうも、相次いで不祥事とか事故が多発すると JR北海道様の経営、相当やばくないですか? 硬式野球とかバトミントンとかスキーなんかが 休部に追い込まれたりとか、 来季のスポンサー契約も解消とか ないですよね・・・ さて、明日の夜行列車も運休するようでしたら どうすんべ・・・ と調べたら、フェリーもあるし、 いざとなれば空路もあるし なんとかなりそうだわ、 今のところ。
2013年09月19日
北海道&東日本パス1万円なり。 詳しくはこちらを 還暦も近いというおやじが、この切符を使って 北海道上陸を目指すのは、ある意味冒険だと思います。 行程は次のとおりです。 9月21日 常磐線、原ノ町駅を12時2分に出発 途中、相馬駅で代行バスに乗り換えて 宮城県亘理駅で再び常磐線の電車に乗車。 仙台から東北本線 盛岡からIGRいわて銀河鉄道線 八戸から青い森鉄道線に乗り換えて 青森には21時48分の到着予定。 青森からは、1,770円の追加料金を払って 22時42分発の急行はまなすに乗り 札幌着が翌朝6時07分。 40年前の修学旅行を思えば たしか函館まで急行列車 連絡線に乗って青森に着いたのが夜中 青森から上野まで急行八甲田 しかも自由席だったと思う・・・ 今じゃありえね~よな。 別にどうってことはない行程ですが あの頃と今とでは・・・ 2、3週間前から腰痛に悩まされていて こんな長時間電車に乗ってて 腰が悲鳴をあげないだろうか自分でも心配。 しかも、急行はまなすの指定券には3号車の印字が・・ 通常は自由席で、座席のクッションが弱いようなんですわ。 さて、22日に無事に厚別にたどり着けることやら。 【追記】 上里が重症のもよう・・・ 河合は有給&負傷、宮澤は怪我持ち、深井と前は怪我明け ゴメスは90分通してのパフォーマンスがまだまだ スナさんのボランチは・・・封印しましょ・・・ という訳でボランチが何気に大変だな 駒は豊富なのに・・・
2013年09月16日
後半だけあらためて見たけども 失点シーンは、最後のアレもそうだけど やられるべくしてやられたんだね。 高木の2点目は 荒野の戻りがワンテンポ遅れて ポジションもよくなかった。 サビアの3点目は 相手の組織的な仕掛けに見事に嵌ってしまった。 シュートも良かったわ。 4点目は岡本の背があと10㎝高けりゃ クリスティアーノのシュートはなかったかも・・・ で、LIVEでは映らなかった3点目の同点ゴール LIVEでは、どういう展開??? と謎につつまれた部分だったけど なるほど、栃木は自分らにボールを返さなかった と怒ってたわけか。 育夫さんのコメントにもあったけど ルール上は問題ないわけだし 上里が蹴ったところにフェホの頭があったんだよ!! あそこはリスク管理のできていなかったことに 腹を立てるべきじゃないんですかね? 栃木イレブン並びにサポのみなさん。 と、負け惜しみのコメントをしてみました・・・
2013年09月15日
3-3に追いついたのによぉ~ 最後のプレーと思ったそのとき・・・ お約束のミスキック・・・ そこからシュートまで持っていかれて万事休す! 雨が強くなってスリッピーになってたのはわかるけど あそこはもっと神経集中させろよな!! せっかくいいシュートブロックあったのに あれでまた叩かれてしまうじゃないかよ!
2013年09月08日
東京五輪、決まっちゃいましたね。 くどいんですが、震災からの復興に 水を差さないようお願いしますだ。 土建業の従事者、除染作業の従事者が 条件のいい五輪関連の現場に取られるのが心配・・・ とにかく、ここ(福島県相双地方)は 復興関連工事の作業員(技術者も)不足が深刻なんですよ! さて、今月2回ある3連休は 15日に栃木戦、22日はU-18の青森山田戦を 現地観戦するという計画をたててたんですけど、 どうも北海道へ行かなければならないようなんです。 で、お金と体力を蓄えなければならないのと 行くならホームに足を運ばなきゃ!! ということで、22日の長崎戦にあわせて そのついでに実家に帰省となりそうなんですわ。 まあ、電話でも用が足りるかもしれないんですけどね 年をとった母には直接話をした方がよさそうな案件でして・・ 行程は、今からJAL様利用だと完全な予算オーバーなんで JR北海道様とJR東日本の共同企画切符 北海道&東日本パスを利用して交通費は3万円に抑えます。 痔になりそうなくらい電車に乗ります! だけど、JR北海道様、今年はいろいろあったからな ちゃんと予定通り動いてくれるんだろうか? 週間天気予報を確認できるギリギリまで 切符購入を見合わせなきゃならんわ。 9月の20日前後って、雨の特異日だったりするんで・・・
2013年09月06日
東京五輪の招致活動関連ニュースが
マスコミで取り上げられる時間が
多くなってきました。
日本時間の8日に、2020年の夏季五輪の開催地が
決定するんですもんね。
当然といっちゃ当然か。
で、ここでマイナス要素として急浮上してきたのが
東電第一原発の汚染水の問題。
招致活動している方々には
何の非もないんですけどね、
とりあえず臨界による核爆発は免れたものの
その場しのぎの対策しかやってない訳ですから
こうなることは時間の問題だったはず。
抜本的解決策なんてあるはずもなく
希釈して海に放流する以外に解決策はないと思いますよ。
そうなると、食物連鎖で上位にいる魚類には
放射性物質が蓄積していくことも否定できないでしょう。
2020年には今以上に危険性が増しているかもしれない・・
とまあ、マドリード派とイスタンブール派からすれば
こういう論調になるのは当然!
被災した側からいえば
何を今さら・・・という気もしてますがね・・
それよりも、前にも書きましたが
五輪関連施設の建設は
震災からの復興と共存できるのでしょうか?
また、首都直下地震への備えは大丈夫なのか?
富士山が噴火した場合の影響はないのか?
開催期間中、あるいは直前にこうした災害が発生したときの
対応はどうするのでしょう?
今でも、ゲリラ豪雨の対策は万全ではないようなのに・・
安全が売りとはいうものの
本当に防災対策は万全なんでしょうか?
それとも、これから検討するのでしょうか?
今回の原発事故の何年か前に
貞観地震のことが新聞に小さく出てたけど
何の対策もとらずに、こうなったんだよね・・・
東電は危機管理が欠如した組織だ!といった人もいたな。
2013年09月01日
どっと疲れる幕切れ・・・
ラッキーな面もあって
泥臭い2得点で逆転したのに
3点目が・・・
最後の最後の攻撃で
砂川とビンが2人とも
何で中に入れなかったんだ!
と怒ってるような呆れたような顔を・・・
かなり引きずったまま
かみさんとバカタレ2号を仙台まで送り届けて
今帰宅。
やっぱり、その1
岡山相手に2点では勝てない
アウェーでもホームでも
やっぱり、その2
セットプレーの守備が、開幕からず~と
かなり危ういし、失点も多いような気がする。
CKやばい!!と思ったら・・・
やっぱり、その3
アディショナル・タイムの被弾は伝統芸。
そう簡単に治るものじゃないのね・・・
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栗山町で生まれ、その後南幌、滝川、北村(現岩見沢市)、秩父別と空知管内を転々とする。 高校卒業後も道内で過ごしていたが、競馬場があるという理由だけで福島県に就職。 現在は福島県の太平洋岸にある南相馬市に在住。 初コンサ:J村こけら落とし時のvs福島FC 資格:元4級審判(数試合笛を吹いた) 還暦をとうに過ぎているが、精神年齢は・・・
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