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栗山町で生まれ、その後南幌、滝川、北村(現岩見沢市)、秩父別と空知管内を転々とする。 高校卒業後も道内で過ごしていたが、競馬場があるという理由だけで福島県に就職。 現在は福島県の太平洋岸にある南相馬市に在住。 初コンサ:J村こけら落とし時のvs福島FC 資格:元4級審判(数試合笛を吹いた) 還暦をとうに過ぎているが、精神年齢は・・・

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厚別遠征記その1

2011年10月31日

10月29日13時10分、いよいよ出発!!

20111031-00.JPG


JR常磐線の代行バス

バスは国道6号を北上し、相馬駅をめざして走ります。

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途中の南相馬市鹿島区、津波で流された船が田んぼに転がっている

相馬駅で亘理駅行きのバスに乗り継ぎます。
宮城県に入ると
津波で1階をぶち抜かれた家々が立ち並ぶ光景が・・・

出発してから2時間以上
常磐線亘理駅に到着。
やっと、電車に乗ることが出来ました。

20111031-02.JPG


駅名表示もここが始発になっている・・・

3時間もかかって、仙台駅に到着。
仙台駅からは、在来線で盛岡をめざします。
盛岡までの所要時間3時間20分。
途中、小牛田、一ノ関で乗り換えです。
物好きなおやじだと我ながら思います。
20111031-03.JPG


小牛田行き普通電車

電車は順調に盛岡に向け走ります。
途中、黒沢尻工高ラグビー部員が数名乗り込んできました。
黒沢尻工高ラグビー部といえば、
おやじの母校が全国大会出場を果たしたとき
2回戦で粉砕されたのを思い出します。

午後8時4分、盛岡到着。
はやて37号に乗り換えとなります。
腹が減ったので、駅構内で買い出し。
焼酎の水割り缶も同時購入。


20111031-04.JPG


はやて23号の入線、先頭車両は秋田新幹線こまち

やっぱ、新幹線は速いな。
焼酎の水割り缶2ついただいてる間に新青森に到着。
奥羽線の普通列車に乗り換え、青森へ。
青森からは、夜行の急行はまなすで
いよいよ札幌をめざします。

20111031-05.JPG


22時42分発札幌行き急行はまなす


つづきます・・・



post by F県のおやじ

21:11

コメント(2)

この記事に対するコメント一覧

淡路

亘理駅の駅名表示

2011/10/31 22:55

初めて書き込みさせていただきます。 亘理駅の駅名表示ですが、鉄ちゃんの端くれの私にはさみしく見えました。 このたびのような大災害で復旧時期がわからないような状況であっても、鉄道事業者としては必ずや復旧させるという意思を表すためにもそのままにしておくべきだと考えるのですが。 それとも何か他の事情があって、このようなことになっているのでしょうか。 最後になりましたが、大地震による被害などにつきまして、心よりお見舞い申し上げます。 また、そのような中においてもコンサドーレ札幌をサポートつづけていただいていることに感謝いたします。

F県のおやじ

Re:厚別遠征記その1

2011/11/01 21:24

淡路さん、温かい励ましのコメントありがとうございます。 常磐線の原ノ町~相馬間は年内に開通することになりました。ただ、この区間だけ再開しても・・・ 通学する高校生の不便は解消されますけどね。 亘理駅の表示ですが、 次の駅の浜吉田駅は何ともないんですよね。 JRの代行バスがそこを経由するわけですから。 復旧計画では海岸線から離れた所に 線路を建設するようなので 浜吉田駅がなくなるということを 暗に示しているんでしょうか? まあ、邪推ですけど・・・

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