公式facebookによれば
８日朝の時点で
入札件数４００超、平均入札額が33,000円だそうな。
一番人気が１８番の１stらしく
３万円台中盤～後半でせめぎあってるとのこと。

で、この情報をもとに
さきほど入札を済ませました。

１８番の１stは入札額の高騰が予想されるので断念し
前回の平均落札額を若干下回る額で
ユース出身の１STに札を入れました。

おやじ的にはかなり無理した額だけど
まあ、ホーム１試合見に行ったと思えば
安いもんかな？
って、落札できればですけどね・・・

最近、良くないことが続く・・・

３連敗とかetc．

山形行きを検討していたのだが
ここにきて、絶望的な展開が・・・

我家のセカンドカー、三菱ミニカが
どうにもこうにも調子が悪い！

１か月足らずの間に３回もバッテリー上がり。
原因不明の放電現象に悩まされている。

最初は半ドアを疑ってたが
それは断じてない！と確信している。

ＪＡＦを呼んで充電すること２回。

月曜日には問題なく動いたのに
今朝はウンともスンともいわないミニカ。

バッテリーは
鹿島の背中のところで５月に交換したのだが
これに原因があるのか？

あるいは、仙台のパーツ屋で取り付けたナビが
悪さをしているのか？

２週間前には、整備工場に持ち込んで
バッテリーの充電と点検をしてもらったが
原因不明とのこと。

バッテリーを新しくして
ナビを取り外そうと思うにも
整備工場はお盆休み。

というわけで、ミニカはしばらく死んだまま。

もう１台のスイフトは
買い物やコインランドリーへの足としての
生活必需品になってるから・・・

山形行きはムリっぽい・・・

今日は仕事でヒジョ～に不愉快な思いをした！
立て続けに２度も！

もう、やってらんね！
という怒りを通り越して
ハハハと薄ら笑いをするしかなかった・・・

さて、明日は、福島市内で
中年おやじが７人集まっての飲み会ですわ。

暴れて新聞記事にならないよう
気をつけねば・・

ということで
横浜ＦＣ戦は見ることが出来ません。
　　オンデマンドで前半だけなら可能かもしれませんが
　　おそらく、スマホのバッテリーがもたないのでは・・

もしかしてだけど

試合を観ないことで
ストレス要因が一つ減ったりして・・・

昨日のみんスタもユナイテッドの大原が退場。
コンサも松本が退場。
１日に２回、しかも負けてるチームに退場者の出た
試合を観せられてしまった・・・

きのうのオマケです。

　　ユメミも阿波加もチアが気になったのだろうか？


さて、やっと車が納車されました。
真っ赤なスイフトです。
　　コンパクトカーを買うのが精一杯！の我家

２Ｌのペットのお茶とか３Ｌのワインの買い物を
断念していたけれど
これで、やっと普通の生活に戻れる。
田舎では、車なしで生活するのは
タイヘン！と実感した２か月間でした。

昨日、振込用紙が届いたので
早速郵便局で振り込んできました。

１口だけですけどね。
　　自由になるお金が限られてるんで・・・

今季の目標金額をどれくらいに設定してるんでしょう？
パーソナルスポンサーの実績が８００万くらいでしたから
１千万円突破したら御の字でしょうかね？
倍増だったら、
プロジェクトとしては大成功なんでしょうけど。


そういや、ユニのオークションの売り上げは
どのくらいになったんでしょう？
総額くらい発表してもいいんじゃない？
と思ってるのですが。

それを知ってどうする!?
というツッコミがあるかもしれませんが・・

亡父の３回忌、何とか帰ってくる事ができました。
あ～、しんどかった・・・

帰ってきてびっくりしたのが福島市近郊の大雪。
大動脈の４号国道を通行止めにして
除雪をやったんだって・・・
今日、明日と休校の小学校も。

でも、ここ福島県浜通り北部は雨だったので、
物流に少しは影響があった程度かな？


で、本題です。

行きも帰りもハラハラドキドキが満載！

スマホ情報だけでは絶対にたどり着けなかった。
こういうときは基幹駅で切符を買わないとダメだということを
学習したのは既に書き込んだとおり。

猛吹雪の青森を１０分程度遅れて
発車した夜行列車はまなす
この時期にしては混んでた。
この列車には、これで何度乗ったことか？
安眠対策もそれなりに。

途中、凍結でドアが閉まらなくなるという
アクシデントで１０分弱遅れて札幌に到着。

札幌からは滝川行き普通列車で岩見沢へ。
前夜のつまみの残りのちーかまが朝食。
で、ちーかまを食い終わって
リュックの中をガサガサしていたら
ない!!キップがない!!いくら探してもない!!

もう、すっかりあきらめモード・・・
幌向駅の手前で、シートと背もたれの隙間を覗いてみたら、
あった!!あったわ!!

この年になると大事なものは絶対に手から離しちゃダメ！
と、ここでも学習しました。


今朝、実家のある栗山は穏やかな天気
でも、天気予報は微妙だった・・・

当初の予定を１時間早めて
新札幌行きの夕鉄バスに乗車しましたが、
そのバス、サスペンションが・・・
１時間以上後部座席に座ってるのは結構きつかった。

で、厚別区に入ると雪と風が・・・
１２時５５分発のＪＡＬ様の便
ちゃんと飛んでくれるのか
ちょっとだけ不安を感じつつ
快速エアポートに乗車。
そしたら・・・
恵庭の手前だったかで
踏み切りで車が動けなくなってるだって！
１８分遅れで空港に到着。
降車後ダッシュしてる人が何人かいましたね。

ＪＡＬ様では女満別行きが欠航になった以外は
搭乗手続きをやってるみたい、ひとまず安心。
トイレに行って、ショップ街を一回りして
もう一度フライト案内を眺めると・・・

え～!!
仙台空港荒天のため、羽田か山形に到着するかもだって！

すかさず、羽田と山形に
到着地が変更になった場合のシミュレート。
　　どっちにしろ、新幹線で福島まで
　　福島からバスで帰宅と思ってたけど、
　　冒頭の福島市近郊の大雪情報が
　　入ってきてなかったので・・・

でも、ＪＡＬ様の便に乗るしかないので
乗りましたが、やっぱり小さいのね。

水平飛行になってから、機長のあいさつで
「仙台空港の天候は、晴れ気温４度、北西の風１０ｍから１５ｍ」

２０ｍ以上の風だと羽田行きだったかもしれないけど
このアナウンスでひと安心。
なんとか帰ってこれましたが・・・

３月２２日も、きっと何かあるんだべな・・・

やっとこさ青森にたどり着きました。

猛吹雪です。

夜行急行のはまなすに
あと二時間半で乗車ですが
ポイント交換ができない
というアナウンスが
頻繁に・・・

北海道に上陸できるんだべか?

明日は、亡父の３回忌。

予定では、今日の午後出発して
ＪＲで八戸へ
そして、八戸からフェリーに乗って
苫小牧からＪＲで栗山に行くはずだった。

で、福島県浜通り地方北部の状況は
雪が雨に変わったが
風が断続的に吹き荒れている。

八戸までＪＲの予定だったが
常磐線の浜吉田～仙台が運休中。
八戸からのフェリーも運航休止が決定。

空の便も仙台空港は全滅状態。
おそらく明日の始発便もダメっぽい。

さて、どうすんべ？

仙台までのバスはなんとか走ってるらしい。
新幹線も運休を出しながらも走ってるらしい。
青森からの夜行列車は、今のところ運休の情報はない。

あと１時間もすれば行動開始ですが
たどり着けるんだべか？
途中でＵターンの可能性もあるしな・・・


ここ何度か、北海道に行くときは
いつもこんな感じ。
去年の厚別での長崎戦も
ハラハラドキドキしながらの現地到着だったし・・・

天は、中年おやじに何か恨みでもあるんかい！

ドームの北Ｑ戦、ＪＡＬ様で往復の航空券取ったけど
これも不安だな・・・

今日は、松山くんの入団発表もあったんですね。
ただ、キャプテン翼は見たことがないんで
松山くん、といわれても・・・

で、パーソナル・スポンサーに代わる企画が
松山光プロジェクトですか。
ジリ貧状態だったですからね
パーソナル・スポンサーは・・・

オークション出品以外のユニフォームを
抽選でもらえるくらいの特典があれば・・
　　一応、Ｐ．Ｓは制度発足以来協力してましたけど
　　今までの特典が、あまりにも質素だったもので・・

ということで、前段が長くなりましたが
オークションに札を入れました。

アイテムは、２ndの半袖
金額は・・・・

５桁です。

暇なもんで、Ｊ's GOALのｔｏｔｏリーグやってました。

今季の年間成績
　239勝177敗で508位
　当選ポイントでは13位

第４ターンの成績は
　71勝33敗で26位
　当選ポイントは1,880,223ポイントを獲得し
　チーム戦の１位に貢献させていただきました。
　で、個人では同率で１位になってしまいました・・
　記念メダルが貰えるそうです。

実は・・・
とある節の予想で全試合的中して
旅行券も貰っちゃってます・・・