日曜日に札幌に車往復で大型の荷物を移動していたから、昨日の帰札は素直にはせずに、青春１８きっぷの５回目利用で時間をかけたのではあった。

今日まで会社は休みなので、ゆっくりと昨日を振り返る。

最初は「すずらん３号」になる普通列車区間から。

東室蘭乗り換えは１両で、まあお盆休み故に劇混みではないもののそこそこ。
まずはそこをしのぐ感じ。

苫小牧で岩見沢行きに乗り換え。また１両。こちらはお盆休み故の混み方だったのか。

そこから約１時間のインターバル。久しぶりに街中を歩くのだが、随分と変わったものだと。
駅前通りのアーケードの歯抜け具合が、磐田を思い出させてくれたのかと。
発見としては産業遺産ＰＲのための施設があったことか。勿論昔はなかったのであるが。

岩見沢からは旭川行きの普通電車を深川まで。やはり７２１系は落ち着くな、と。

深川でも約１時間のインターバルがあってこちらも街中へ。気温が高いから涼しいところを求めて旧拓銀深川支店から転じたコミュニティー施設でしばらく涼んで。

で今回の目的はこの冬に廃線になる区間を含む増毛行きにあって。
勿論この時期だから同じことを考えている人は多いからちょっと構えていたのであるが、どうやら増毛行きは２両で対応するらしく、ストレスのない移動にはなった。

増毛に着いてみれば、いやはや待ち構えている人も凄いこと。

確か訪れるのは３度目だけれども、ちゃんと街中は見ていなかったと、折り返しまでの約５０分散策したのであるが、イメージは江差に近いのか、改めて来た方が良さそうだという結果にはなったのである。

それにしても生き帰りの車内は何とも言えない感じであって。
停車の度に駅名板を撮影すべく車内を行き来する人の多いこと。
てんで落ち着きやしない。

目的を達成すれば、あとは早々に戻る。
真面目にやっていては帰宅が９時近くになってしまうので、また一部少し楽をして７時過ぎには札幌宅に入ったのであるが、駅からの道筋に時ならぬ小雨にあたってしまうというおまけがついたのではあったのである。