まあ退職後は当然に意味なく出ることはなくなるから、意識しないと運動そのものしなくなる。 せめて歩くことだけはしないと、と降雨がなく朝７時前に出かけないのであればその時間帯に、近所のリーフラスフットボールパークに出向いて、意識的に歩くことにはしている。基本人工芝の外と３周、それも微妙にコースを変えながらということで、これがおおよそ４千歩くらいにはなるのか。

最初の頃は最低歩数を３千歩にしていた。これは明治安田のアプリでＪリーグバトルが始まると必要最低歩数が３千歩だからではある。 その後ＪＡＬのアプリが出てきて、こちらの方はマイル確保のためには最低６千歩ということになるから、現在のところはそれが最低ラインとしている。

これだと朝歩くだけでは足りなくなるから、昼過ぎも近所のリーフラスフットボールパークに出向いて１周して、最低歩数は確保している。 最もＪＡＬアプリでは次の目標が８千歩になるから、やはりそこまでは行こうというのが最近の傾向であり、現状はまずクリアしている。

昨日は車利用がなかったのだが、それでもなんやかんやで９千歩には達していたようである。

歩くといえば、札幌に出向くとまず１万歩は下らない。それは朝近所のリーフラスフットボールパークに出向いてのウオーキングがなくてもである。 理由ははっきりしていて、プレドに行くのであれば、ＪＲ札幌駅から地下鉄さっぽろ駅までの距離、福住駅からプレドまでの距離はそこそこあるし、ドーム内に入れば最低でも場内一周はするから、それだけでも結構な歩数になる。 kitara単独の場合も、それだけであれば最低でも札幌駅から歩いていくから、これだけでも十分稼ぐことになる。 これが旅行でとなると道外に出向けば、もっと歩くことになるから楽々１万は達成というのがパターンになる。

難しいのは車で移動がメインの動き方の時になる。この場合は、どこかで意識的に歩く部分を作らないと、こと朝７時前に出る時が６千歩すら難しくなる。

さて今日の場合は、７時前には出るから近所のリーフラスフットボールパークに出向いてのウオーキングは割愛、しかし動きは車メインだから、意識的に他の部分で歩かないといけない。果たして結果は如何に。