いや何かって。 昨日ようやく出てきたＪＲの「青春１８きっぷ」と「北海道＆東日本パス」のリリースのことである。

昨年は１０月中には出ていて、今年はそれがなく。先週も音沙汰無しで、出るのかな？とずっとやきもきしていたのだが、昨日ようやく出てきた次第。 個人的にはもうそれを当てにして１２月下旬の行動予定を組んでいたから、空振りにならずに済んだことではある。

今回も夏季発行分同様に、双方の使用期間にずれはない。 そしてＪＲ北海道・東日本管内限定であれば、４日以上の使用だと「青春１８きっぷ」の優位性はない。「青春１８きっぷ」の５日間用は１２０５０円、「北海道＆東日本パス」は７日間使えて１１５３０円だからね。自身の１２月のプランでも選択は「北海道＆東日本パス」になっている。 一応無理して７日間連続して使わなくても良いのだが、結果としては毎日移動をするという物好きなことにはなっている。

ついでに。 こと室蘭・登別管内在住者にとっての都市間バスについて、改めて情報を整理しておきたい。 新千歳空港までについては、既に１０月から運賃は月ごとの変動制になっている。加えて出発地に関わらず同一金額になるから、登別市内在住者にとっては結構な上げ幅にはなっている。 札幌までについては、所持している往復券・回数券の部分で注意が必要になる。結果的に苫小牧便が中央バスに、室蘭便が道南バスに集約されるので、事前発行の往復券・回数券については１２月以降制限が生じる。現在は共通運用しているけれども、道南バス発行の苫小牧方面、中央バス発行の室蘭方面については１２月以降使用できなくなる。残ったら払い戻しの対象になるらしいのだが、面倒なので使い切ってしまった。室蘭ー大谷地分については、すでに道南バス発行分の往復券・回数券が消滅しているので、実のところなくなるのは痛いのである。まあ今後は安く済ませるにはバスカード一択になる。

いやあそれにしても札幌までの片道が現在２５００円からいきなり３０００円だからなあ、いくら何でも暴力的だよな。改めて善後策は必要なのね。