昨日は日帰りの札幌であった。 メインは午後２時からのkitaraへの参戦。コンサートは一人のソリストが３曲のピアノ協奏曲を弾き続けるということではあって。いやまあ年齢からすれば相当厳しいはず。勿論すべて暗譜だし。アンコールまでやってしまうし。流石に３曲目には疲れが見えた感じの部分はあったが。 付き合う方の指揮者と札響の方も大変なわけで。今日も演奏会がある。今度は岩見沢で、演目は全て前日と違う。こういう場合の準備は大変だろうなと。

昨日の出発は８３０のバスであった。何と増便車ともに補助席まで活用しての運行である。今月からダイヤ改正があったわけだが、週末の混雑は酷いままなのだな。

コンサートの前には道庁赤レンガに出向く。「鉄道文化博覧会」を覗く。ついでに改修後未訪問だった部分の見学も目論む。 無料部分と有料部分があるわけだが、入り口は１か所。これは少々面倒なことではないのか？ リニューアルされた部分は想像以上にしっかりしていた。時間をかけて見たい、という感想を見かけたが、確かにそうだ。これで入場料３００円は安い。 「鉄道文化博覧会」の方は、赤レンガ改修中は札幌市民交流プラザに避難していたところからの復活になるのだが、以前に比べて手狭な印象ではある。色々盛りだくさんだと、もう一部屋ほしいところだが、そこは賃貸上の理由でもあるのかな？

コンサートの方に戻れば、２時間の枠で収まることもなく。２０分ほどオーバー。しかし帰りのバスの便からすれば、超余裕ではあるのだが。 １７３０のバスで帰蘭となるが、１台で収まったのか。 それにしても市内の渋滞が半端なく。大谷地到着時点で定刻の１５分オーバー。 降車の際の不順もあるから、結局遅れを取り戻せないままに下車したのではあった。

昨夜も今朝も早朝からバタバタ処理をして。 この投稿が早いのは、今日の行程ゆえもあるのだが、物好きなことではある。 体力勝負なのは、この年齢で如何なものかでもあるのだが、間もなく外出する。