２日続けての日帰り札幌、目的は午後３時からのkitaraのみ、となれば行き来も同じで、となりそうでそうはならなかった。 確かに最初と最後の列車のチョイスは同じではあったのだが。

行きは室蘭９４５発の千歳行き。昨日はそこで躓く。苫小牧着後なかなか発車しないでいたら、アナウンスは信号不具合で運転打ち切りとのことで強制下車。ありゃりゃ。 救済措置で後続の北斗５号を特急券なしでＯＫとなり、乗り換える。当初の予定よりは札幌着が４０分ほどの遅れになったわけだが、急ぐ必要も無し、かえって座席の快適さはそりゃ特急車両の方がいいのであった。

帰りは途中乗り換えの苫小牧１９３９発の列車がすぐに出ない。理由は下り特急のお馴染みシカとの衝突である。幸い遅れは１０分ほど。元々東室蘭での乗り換えが１６分後だから、接続的な影響はなかったということにはなったのであった。

この２日間はクリスマス絡みのコンサートで、昨日はオルガンバージョン。もう恒例のパターンで前半がオルガンのみ、後半は高校生の合唱付きなわけだが、最近はＯＢＯＧの参加も増えてそちらの方が人数が多いようなことにはなっている。 加えて、昨年から冠スポンサーとしてＪＡＬが参加しているから、プレコンとしてＣＡによる「ＪＡＬベルスター」の演奏があって。今年はメンバーの一人に男性ありということではある。なお見ていると結構大変な演奏スタイルではある。 また最近はアフターコンサート付で、終演後高校生たちはすぐさまロビーに出てお見送りの合唱付きともなるのだな。

昨日は前日よりも寒さがあったのだが、中島公園内の歩行は困難で、それだけで疲れるという有様ではあった。

「北海道＆東日本パス」利用については、今日は通院が入ったため予定変更で利用無し。この後行くわけだが、左腕の調子は相変わらずよろしくなく、どんなことを医師に言われるのか、今から不安ではある。