昨日のメインはキックオフイベントだったのだけれども、その前１３時に日程発表があったので、そのことから。

いやあ実に覚えやすい。 開幕戦以外、ＧＷ中にある先に曜日確定していたもの以外の試合日は全て土曜日、しかも復活した厚別の１試合以外はすべて１４時キックオフということで。 ただ例外の厚別が１３時キックオフはいいとして、４月中旬でどうなのか。 昔を知る人も少なくなっただろうが、元々厚別での試合は５月以降と相場が決まっていた。ドームがない頃は、アウエイ開幕、道外でのホーム開幕、室蘭での道内開幕、厚別での開幕と何度も開幕戦があったのだな。 そんな経緯を知っているから、非常に危惧はしている。寒いだろう、そこに雨ともなれば最悪なのでね、いくら温暖化が進んでいるとはいえ、はたしてどうなるやら。

さてキックオフイベントであるが、今回は日程的に初hitaruでの参戦だったわけだが、今後同じ形でやるのであれば無理してまで行くことはないかな、ということにはなる。 いかんせんhitaruでは終了後の導線が最悪だから、それが大きくなってしまうのでね。

イベントハイライトの一つである背番号についてだけれども、結構当たりは多かったのかな。 基本はゴメスが３１を欲するかどうかであって、それがあって木戸が１８に変更になったわけだが、当初想定された８は流石に荷が重いと見たが如何に。実際欠番になってしまったのだな。 アカデミー上がりの３選手についてはパーフェクト。２選手は昨年度特別指定と２種登録済であったから、その流れで行けば川原は３９になるよな、というところで。 変更部分でいえば、西野は変わるかなと思ったのだけれどもそのままで。これは本人がお気に入りで変更打診も固辞した見たのだがいかに。 Ｗ堀米の背番号下表記が同じということではあるのだが、下の名前でも良かったのではないのか？別に同じではだめという規約があるわけではないのだろうが、ちょっとあれな気分はあるか。

さて帰蘭に際しては「青春１８きっぷ」所持なので、「すずらん１２号」の乗車区間については南千歳－東室蘭間で抑えていた。 ということは札幌発２１３７に間に合わせるのが最初になるのだが、まずこれについては定刻であればタイトな結果になるはずだったのが、折り返し列車で１０分遅れの発車になったから、何だかなあと。 「すずらん１２号」は定刻で走ったから、南千歳での乗り換えが理想的になったのだが、今度は接続をとる「おおぞら１２号」が遅れたため、結局こちらも１０分遅れで運行。幸いシカとの衝突はなかったけれども、これでは当日中の帰宅が不可能になったという結果ではある。

ということで今朝は自力で起きられずに始まっている。 ３日連続の札幌行き最終日は、初日の早め、２日目の遅めに続いて、今日はその中間という具合であるからにして、まだ余裕がある展開ではある。