「大人の休日俱楽部パス」最終使用日の昨日は、ＪＲで札幌往復しメインはきたえーるでのレバンガ北海道ＶＳ越谷アルファーズ参戦のみがメインであった。

予定では往復とも特急使用、ただし指定席は使い切っているから、事前に空いている席を検索しておいて乗車する作戦。実際スタートの「すずらん５号」は問題なく座席予約客も来ることなく順調ではあったのだった。天候も苫小牧過ぎまでは快晴でもんだいなかったのだが。

空が暗くなりだし、雪がちらつきだして、明らかに減速しだして、ついには上野幌駅で停車してしまう。アナウンスではまた白石駅での除雪とかで。こうなるといつ札幌駅に辿り着けるか怪しくなるから、しばらくして動き出したのち新札幌駅で下車し地下鉄に乗り換える。こうなれば使用するのはドニチカきっぷではある。

もう一つの予定としては、エムアイカードのポイントが１月末で消えてしまう関係で、丸井今井の石屋製菓で買い物をすることで。こうなればドニチカ利用だから途中下車も問題無し。先に昼食をとってきたえーる着は１２時半過ぎではあった。

試合の方は以前に見たように最初リードされても問題ない。いつの間にか逆転して第１Ｑをリードして終わる。その後も苦戦しながら差を広げてはいたのだが第４Ｑはきつい展開。一時は３点差まで縮められたものの、最後何とか凌ぎってホーム１３連勝を達成とのことで。 いやはや昔日の面影はないなまったく。 この日は富永がイマイチで３ポイントも結局７回打って１回のみの成功、ファールも４つ受けるなど精彩を欠いていたのだな。それでも勝ち続けられるのは誰かが代わりに活躍する図式ができているからである。

一方で問題は帰りの足である。頻繁にＪＲの運行情報を見れば運休が増えていく。一応帰りは「北斗２０号」を予定していたのだが、とりあえず運休にはなっていない。しかし札幌駅に着いてみると列車案内画面は真っ黒。かろうじて岩見沢方面の２本の普通列車がホームにいる表示だけ。それも遅れている。 「北斗２０号」は運転されそうだがいつになるかわからない。

結果ＪＲを捨てて、都市間バスは大谷地からは動いているから移動する。結果大谷地発１８０４で帰蘭となる。もっと混むかと思ったけれども、補助席利用でちょうどよい客数ゆえ増便無しで終了。

バスの中でＪＲの状況を見れば「北斗２０号」は結局約１時間半遅れで運転中の表示。ということは東室蘭ではバスとほぼ同到着にはなるのだが、私自身は室蘭まで行くから、東室蘭での接続がどうなるか読めないから、まあバスにして正解ではあったのかな。

ということでまたしても予定変更、ＪＲ北海道には翻弄されっぱなしで１月の旅は終わったということではある。