昨日の最初はすすきのからオーロラタウンとチカホを経由してＪＲ札幌駅に向かうところから始まった。 最初のターゲットは６４８発釧路行き「おおぞら１号」である。

６時過ぎに着いてみると、改札口上の発車時刻表示がとんでもない状態で。５５０発の快速エアポートのみの表示。勿論すでに発車が遅れているわけだが、これが出ると全て真っ暗に。 アナウンスは準備ができ次第表示するとのことで。いや朝ＨＰを確かめた段階では運休にはなっていなかったぞと。ほどなく６３５発普通岩見沢行きと共に表示されて、ホーム上に出ると何故かそのホームにはエアポート編成が回送状態で停まっていると。ほどなくこちらの方は隣のホームに入線し、かの回送列車はいきなり出発状態になって、多数の客が乗り込んで「おおぞら１号」より先に出たのだが、これが遅れの原因になっていく。

「おおぞら１号」は定刻より２分遅れで出発したのだが、南千歳に着くまでにすでに１０分以上の遅延を生じ、結局これが釧路までずっと持ち越して、到着は約１５分遅れとなっていたと。 当然折り返し運用となる「おおぞら６号」は定刻で出発できるわけはなかったのだった。

釧路に向かったのは現在進めている「北海道スマホスタンプラリー」のためであった。個人的な残りの目標としては、３００か所あるポイントの半数以上を確保することと、１４ある振興局全ての管内で確保するためであり、その最後の振興局が根室であり、そのためにレンタカーを借りて目的地に向かって何とか達成したのではある。

時間が読めないからレンタカーを借る時間は長めにしていたのだが、予想以上に早く終わらせられたので、帰りは当初の「おおぞら１２号」から「１０号」に変更したのだが、これがタイトルにある後半部分の展開ということになる。

当初の目論見では、南千歳での３３分乗り継ぎでその先も普通列車乗り継ぎで１０時過ぎには自宅に戻れる算段ではあった。

ところが「おおぞら１０号」はその前に折り返しとなる「おおぞら５号」が４０分以上の遅れとのことで、これでは南千歳での乗り換えが怪しくなる。 バタバタと出た「おおぞら１０号」は当初最大３９分遅れが、南千歳着で３０分になって、ダイヤ上は乗り継ぎ可能になり、列車内のアナウンスもあったのだが。 先にスマホでＨＰを確認してみたら、該当列車は運休。南千歳で下車してみてもやはり駄目で、結局無駄な抵抗、当初予定通りの列車で帰蘭することになったのではある。

その間、今度は白石駅でポイント故障とかでまたダイヤが乱れ、快速エアポートがまた遅延発生とか、当然「すずらん１２号」にも影響して、かくして当日中の帰宅は叶わなかったのではある。

さて今日の予定だけれども、ＪＲ北海道が怪しいリリースを出しているんでね、その内容次第では、というところ。 全く今回利用の「大人の休日倶楽部パス」の利用は、思うように進まず変更ばかり生じているのである。