昨日の過ごし方としては、午前中が室蘭、午後からは札幌に出向いてkitaraということであった。 その前半が、まあ連休「らしい」光景でもあったので、記録しておきたい。

札幌行きは東室蘭発１１５５の列車と決めていたので、その前はウロウロして、の心づもりが思うように行かなかったのだな。 こと水族館の入場待ちの列に驚いたもので。オープンの９時半少し前に行った時には長蛇の列で、一旦回避。その後１０時半に出直してみれば、まだなお列があって。ああこれはダメだと、昨日の入場は諦めたのだな。 その後、じゃあと近くの旧絵鞆小学校円形校舎に向かってみれば、こちらも予想外に人が来ていた。１１時からは有料で体育館棟のガイドツアーがあることもあって、そこそこ形になっていたのは、喜ばしいことではある。

札幌で唯一の行程で遅めの出発だったわけだが、結構タイトなことでもあった。普通列車と地下鉄は新さっぽろからドニチカ利用で行くのだが、一歩間違えると危険なことでもあるのだな。到着は開演２０分前。 演奏会はこの時期恒例のkitara主催の「kitaraあ・ら・かると」の「きがるにオーケストラ」に出向いたわけなのだが、理由は指揮者が鈴木優人だからではある。 昨年のアレコレあった流れから、山形で山響と仙台フィルの合同演奏のコンサートに出向いたことがあったのだが、その時の指揮者が彼で。いやその時のしゃべり含めＭＣぶりの巧みさが記憶にあったのでね、今回kitaraでの事業に引っ張り出されたことに期待を持って行ったら、裏切りはなかったわけよ。いやあよくしゃべること。 演目はオールモーツアルトプログラム。基本エッセンスチョイスで通常であれば３回分くらいの演奏会分量をまとめた格好だから、ある意味贅沢。アンコールがそのために用意したもので、観衆までのせてしまったのは流石でしたなあ。

帰りも逆ルートではあったのだが、こちらもタイトに。そもそも演奏会自体が最初から２時間１５分予定と長めで、実際そうなって。その先からの戻りだと、新札幌で夕食チョイスの時間も短く、結果イオンで割引の入った弁当を購入。 列車は７２１系が編成に入っていたから、食するには適当であり、助かったと。いや７３１・７３３・７３５系だけだとロングシートだけだからね、食事するにはあずましくない。

最終ランナーは苫小牧乗り換えで行くのだが、接続を受ける「北斗２２号」がシカとの衝突で遅れて出発も遅れると。かくして２０分近く遅延して、その後の「すずらん１０号」も１０分くらい遅延だったと。 そして予報通りの雨。

今朝も一旦上がったかに見えたものの、また雨で果たして今朝はいつもの近所のリーフラスフットボールパークに出向いてのウオーキングができるかどうかは微妙なところか。