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室蘭市生まれ。 初観戦は1996年の大分戦@入江、ただし後半から(前半はTV観戦-過去の日記から判明)。当時は入江から徒歩10分くらいの所に住んでいた。 初フル観戦は1996年の大塚戦@入江。 現在はカテゴリー3でまったりと観戦。 原則的には平日は札幌、週末は室蘭で生息中。 ちなみに厚別公園陸上競技場は札幌宅から徒歩約15分、入江公園陸上競技場は旧実家から徒歩約10分のところにあります。 2009年6月札幌宅の引越しをしましたが、5回目の場所も厚別公園までの所要時間はほとんど変わっていません。 でしたが、2023年6月末に定年退職、22年ぶりに二重生活を終了して札幌宅の住所はなくなりました。 もっとも相変わらず月に何度も札幌に行きますので、ブログタイトルは変更していません。 現在コンサに関わる部分としては、サポーターズ持株会会員、ファンクラブ会員、ついでに札幌ドームカード会員。 シーズンパスは2002年以後毎年所持しています。 最近はtwitterもやっております。ネームはakirabouz。最低毎朝つぶやいていて、あとはその時々でゆるゆると。

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最後のパターンの日

2025年03月29日

気づかれているかどうか、今年のコンサのホームゲームは、キックオフ時刻が判明している8月末まで、ホーム開幕戦以外全て同じ午後2時開始となっている。 ということは、札幌で他の予定が試合日前後になく日帰りで行き来にバスを利用する場合は、全て同じダイヤになる、ということのはずだったのだが、来月1日のダイヤ改正でそれができなくなるから、今日のパターンは今年唯一で最後になるという話である。

今までの室蘭ー札幌間の都市間バスについては、多少ダイヤの手直しがあっても本数については変わらずに来ていた。しかし昨今どこもそうだけれども運転手不足に加え、利用者減とかの理由で今回大幅に「白紙改正」となってしまうのだな。 これまで道南・中央バスとも7往復ずつだったのが、道南5往復、中央3往復とほぼ半減近いレベルになっている。 その中身を見れば、こと中央バス側は室蘭での宿泊を回避する内容になっている。 元々祝津に車庫と宿泊施設を持っていて、ダイヤの関係上予備を含めて最大4台が泊まり扱いだったのだな。 今回の改正では札幌から来た車両を戻すのを3回繰り返す内容になっているから、運転手の宿泊はなくすのだろう。 今までだと、朝一便前にその前を通ると複数台のバスを見かけたわけだが、これも今月末で見納めになるということか。

来月以降へ向けては、道南バス利用上は色々と不便が生じる。 まずバスカードでは高額券廃止なので、大量購入した。 回数券では大谷地発着分がなくなる。 中央バスでは回数券は残るが、スマホ専用「バスモ」は中央バス限定だし、紙の場合は道南バスでも使えるけれども、有効期限が設定されているし、と何かと面倒なのだな。

まあ色々書いたけれども、従来の方法では最後ということで今日は行き来する。 そんなことで悩むよりも、無事に勝つことをばかり。 全く開幕から1か月半経過しての第7節がようやくホーム2試合目だなんて、やっぱり歪だ。


post by akira37

05:25

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