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室蘭市生まれ。 初観戦は1996年の大分戦@入江、ただし後半から(前半はTV観戦-過去の日記から判明)。当時は入江から徒歩10分くらいの所に住んでいた。 初フル観戦は1996年の大塚戦@入江。 現在はカテゴリー3でまったりと観戦。 原則的には平日は札幌、週末は室蘭で生息中。 ちなみに厚別公園陸上競技場は札幌宅から徒歩約15分、入江公園陸上競技場は旧実家から徒歩約10分のところにあります。 2009年6月札幌宅の引越しをしましたが、5回目の場所も厚別公園までの所要時間はほとんど変わっていません。 でしたが、2023年6月末に定年退職、22年ぶりに二重生活を終了して札幌宅の住所はなくなりました。 もっとも相変わらず月に何度も札幌に行きますので、ブログタイトルは変更していません。 現在コンサに関わる部分としては、サポーターズ持株会会員、ファンクラブ会員、ついでに札幌ドームカード会員。 シーズンパスは2002年以後毎年所持しています。 最近はtwitterもやっております。ネームはakirabouz。最低毎朝つぶやいていて、あとはその時々でゆるゆると。

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またしても大幅予定変更の憂き目にあう

2025年09月27日

今月のフリー切符使用での旅では、とかく計画通りに行っていない。一昨日からは「大人の旅倶楽部パス」を使用中なわけだが、昨日もまた思うように行かなかったのだな。

2日目は臨時特急「ニセコ号」が動くということに合わせて、函館での野暮用を組み合わせたものではあった。故に昨日の最初は「すずらん1号」で札幌に出向くところから始まったから、投稿も早めにとなった次第。

まずは順調。もっともニセコ号に乗車後は隣に来ないだろうと見ていたところ、手稲から来てしまって、その後の行動があずましくなくなっていくのではあった。 「特急」とはいっても観光用だから、最初から速度は知れている。何せ札幌―函館間で5時間半近くかかるわけだから、急ぐ分には利用する人などいないわけで、大半がいわゆる「マニア」の類となる。だから1号車ラウンジとの往復者が多数で、これまた落ち着かなく、あずましくない。

列車は順調に進んでいたのだが、余市駅で抑止。下り線でシカ衝突の駆除でというのはありがちな話ではあるのだが、今回の場所は周辺にクマ出没情報があり、ハンター要請とか物々しい。故に通常だと30分くらいで運転再開できるのが、何と出発が2時間40分遅れとなったのだな。 特急は2時間以上の遅れで特急料金払い戻しになるから、そのアナウンスも流れたりして。これはめったにない遭遇ではある。 しかしそうなると、函館での野暮用をこなしていたのでは帰蘭が遅くなる。別段今回でなくても済むことから、ニセコ号は長万部で捨てることにした。

ニセコ号は長万部到着時点で約3時間遅れ。希望者には「かにめし」の供給があったわけだが、本来正午前に着くところが午後3時前では間抜けでしかない。 その直後に北斗12号が到着したから、ニセコ号の発車はその後回しになる。北斗12号は札幌発が正午を過ぎてだから、何だかもう滑稽だとしか言いようがない。 個人的には函館から北斗15号で帰蘭する予定であったのだが、長万部下車後北斗13号に指定席を変更して戻ったのではある。

何だかなあ、ではあったのだが。

今日はドームに行くのが主目的での札幌往復である。 昨日はこのほかにもあちこちで衝突があったらしい。 またシカの遭遇で予定変更にならないことを願うばかり。


post by akira37

05:23

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