実戦初戦となった東京Ｖ戦。

２トップの一角で出場した中原選手。

惜しいシーンはあったようですが、

ゴールには至らず。

昨年、一昨年と、

リーグ戦で惜しい場面まではいきながらも、

初ゴールには至らないまま、

シーズンを終えており、

本人も相当な覚悟を持って臨んでいるはずです。

キャンプ中の実戦でゴールが生まれれば、

なにか付きものが取れたかのように、

ゴールを量産してくれるような気がするのですが･･･。

とにかく初ゴール。

何がきっかけになっても良いですから、

今年こそ、

中原選手のゴールが見たい。

サポーターとしては、

「１月から試合に触れられる」

という意味でありがたいのかもしれませんが、

実際、

選手・チームとして、

１月の実戦というのはどうなのでしょう。

そして、この大会の意義というのは？

シーズン前哨戦としての注目度を高める試み

とは言え、

キャンプイン１週間足らずでの実戦では、

前哨戦にすらならないのでは？

なんて思ったりしてしまいます。


そうは言っても試合は試合。

負けるよりは勝つ方がよいでしょうし、

賞金だって欲しい。

メンバー的には天皇杯緒戦に臨むメンバーのようでしたが、

できた敗戦だったのか、

できなかった敗戦だったのか。

まあ、１カ月後は同じ結果にはなるまい。

今日も好天でしたので中島公園へ行き歩くスキー。

前回、上着を着たままで汗だくになった反省を踏まえ、
体の温まり具合に合わせて、帽子を脱いだり、上着を脱いだり。

そんなんで今日は約１㎞のコースを７周。
気持ちの良い汗をかいてきました。

今日も外国人観光客が多かったです。

そして、歩くスキーのあと、
折角ここまできているのだからと、
思い立って、市電・行啓通停へ。

そこから市電に乗り、
すすきの～狸小路～西４丁目まで、
ループ化開業区間を初乗車してきました。

歩道脇を走る路面電車はなんだかとても新鮮。

僕は地下鉄乗り継ぎのため西４丁目で降りましたが、
半分くらいのお客さんは降りませんでした。
ということは、それだけのお客さんが開業区間を通過して、
西８丁目、西１１丁目方面に向かうということなんでしょう。

次回はぜひ１周してみたいです。
そして、新型車両に乗ってみたいです。

行啓通停

やってきたのは真っ赤なコカ・コーラ電車 

新設された狸小路停 

 
移設された西４丁目（内回り）停で下車

※市電停【すすきの】【狸小路】【西４丁目】は、
　地下鉄駅【すすきの】【大通】【豊水すすきの】のどこでも、
　乗継料金が適用されるようになりました。
　http://www.city.sapporo.jp/st/shiden/shiden_loop.html#noritdugi-shitei

早くも発表になった今シーズンの開幕戦。

　２月２８日（日）対東京Ｖ（味スタ）

先日のキックオフに参加して、

すっかりテンションの上がっている長男が、

友達と一緒に開幕戦に参戦したいと言い出しました。

わが家的には、

「行きたいんだったら行ってくれば」

というスタンスなので、

本人も参戦する気、満々。

ですが、問題もいくつかあるわけで･･･。

　①キックオフ時間がまだ発表になっていないこと

　②翌日が月曜日で学校があること

　③前泊しようとしても、東京マラソンの影響で？宿の確保が難しいこと

友達と、ああでもない、こうでもないと、やり取りしているようですが、

さて、夢の開幕戦参戦は実現するのやら？？？

今シーズンのアカデミースタッフが発表になりました。

　2016 北海道コンサドーレ札幌 アカデミースタッフ決定のお知らせ

新しく就任したスタッフの中に、
事前報道があった方も含めて懐かしい名前が並んでいます。

　札幌Ｕ－１５　森川　拓巳　監督

　札幌Ｕ－１５　賀谷　英司　コーチ

　旭川Ｕ－１５　日高　拓磨　コーチ

　旭川Ｕ－１５　高木　貴弘　コーチ

アカデミースタッフとして久しぶりに復帰の賀谷コーチのような例もあれば、
選手として２００１年に１年だけの所属だったにもかかわらずスタッフとして復帰の森川監督、
現役引退と同時にスタッフとして就任した日高・高木両コーチと様々です。

息子達に聞いても知っているのは日高・高木両コーチの２人だけ。
それだけ、復帰の２人はお久しぶりです。

柴田旭川Ｕ－１５監督の就任も驚きでしたが、
これもそれも含めて、何かの縁、赤黒の縁。

選手だけではなく指導者の育成にも取り組んでいるクラブの姿勢だと思います。

どうぞ、
未来のトップ昇格を果たす選手、
将来の日本代表入りを果たす選手の輩出に力を貸して下さい。