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【HN】kabao 【生まれ】1973年 【姓】♂ 【家族】妻と2人の息子 【その他】 molkky🥖 Mr.children🎸
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2012年10月28日
金曜日、 勤め先で簡単な表彰式がありました。 「永年勤続表彰」 高卒で入って今年で20年が過ぎました。 今、思えば、あっという間の20年。 特に、 前回10年表彰を受けてから今回までの10年は、 コンサドーレにどっぷりの10年でしたので。 立派な表彰状とともにいただいた、 3日間の特別休暇。 有効期限は1年間。 これもアウェー遠征に使うことになりそうです。
2012年10月11日
2年8カ月使っていて 手に馴染んでいる携帯電話が故障しました 折りたたみを120度以上開くと液晶が消えてしまうのです 『とうとうスマホか!?』 そう思ってショップに持っていったところ 「この症状なら1週間くらいいただけば直ると思いますよ」 「保険にも加入されているので無料で修理できます」 だと 「修理もできますが機種変更されるおつもりはありませんか」 と聞かれましたが 「修理でお願いします」 これでまたしばらく、今の携帯電話にお世話になりそうです妻に嘘をついてスマホにすれば良かったかな ちなみにショップで借りた代替機 同じ機種、同じ色で、新品同様です これでも良いんだけど・・・
2012年10月09日
LCC。 あくまでも僕の個人的結論ですが、大手を含めた一般航空会社の特割や早割を利用し、かつ、マイルにこだわらないのであれば、利用価値は高いと思いました。あとは、時間的な余裕。その日、その時間までに確実に到着しなければならないような時は、安全のためLCCの利用を回避した方が良いかもしれません。それから、客室乗務員のサポートが必要な場合の搭乗も、機内が狭いことも含めて控えた方が無難かもしれません。 実は、川崎戦の翌日、Air Asiaに搭乗予定だったのですが、 機材故障のため欠航となってしまいました。 しかし、翌日の仕事に穴をあける事ができなかったため、 やむなく、払い戻しを受け、他社の便を購入しての帰札となりましたが、 今後は、こんなことも想定しておかなければいけませんね。 では、Air Asia。
保安検査所はANAと一緒の「A」。 保安検査を受ける前に、 スタッフから航空券に 確認のスタンプを押して もらわなければなりません。
搭乗口は「3」。 他社と同じ2階でした。 もちろん売店、トイレ、喫煙所、全て揃っています。
機内は、赤と黒、2色のシートカラー。 コンササポ的には、テンションの上がる配色です。
CAのユニフォームも、この「赤」。
足元はこのとおり。 機内紙は英語、 開くことはありませんでした。
成田着。 となりにもAir Asia。
2012年10月08日
9月29日の川崎戦@等々力競技場と、 10月6日の浦和戦@埼玉スタジアムへの遠征は、 スポンサー様には申し訳ありませんが、 人生初の「LCC」での旅でした。 チケットの確保から、搭乗まで、 なんでも初めてはドキドキするものですが、 乗り終えてみれば、ああこんなものか、と。 そしていくつかの反省点と。 Jetstar★から。
新千歳空港では、 一番左奥の突きあたりに、 Jetstar★のエリアがあります。
インターネットで48時間前からできる 事前チェックインをしなかった人は、 ここでチェックイン手続き。 予約番号があればOK。
カウンターもオレンジ一色。
保安検査所「N」は、Jetstar★専用? 他社の利用者がいないので、 とてもスムーズでした。
保安検査所を通過すると、 3階の待合室へ。
ここでも、 待っている人はJetstar★利用の人だけ。 トイレ、喫煙室と自動販売機が1台。
新千歳では搭乗に バスでの移動はありませんでした。
機内はこんな感じ。 オレンジのラインが映えています。 日本語の機内紙が全席にありました。
足元はこんな感じ。 狭いですが、想定内です。 フライトも短いですし、 特に問題ありませんでした。
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